I vostri fogli di calcolo
Utilizzate la nostra mappa dei carichi di neve al suolo ASCE per ottenere facilmente il carico di neve al suolo (Figura 7-1 dell’ASCE 7-10) per qualsiasi località degli Stati Uniti contigui. Molti Stati hanno dati e requisiti aggiuntivi sul carico di neve per le loro giurisdizioni. Per ulteriori dettagli, visitate la pagina dedicata ai carichi di neve degli Stati.
Utilizzate il nostro servizio Toolbox per personalizzare con il nome e il logo della vostra azienda il report in formato PDF di tutte le nostre mappe e calcolatori. È inoltre necessaria una chiave Toolbox per l’accesso “illimitato” a qualsiasi mappa, calcolatore e foglio di calcolo.
Questa applicazione è destinata principalmente ai professionisti della progettazione (architetti, ingegneri, ecc.), ai funzionari del codice edilizio, agli appaltatori e agli ispettori per comprendere i carichi, i parametri, i calcoli e le limitazioni di un determinato progetto di travatura comune. Modificando la geometria e i parametri di carico, è possibile confrontare e analizzare rapidamente diversi scenari progettuali.
Vengono presi in considerazione l’instabilità, la flessione e la deflessione degli elementi e le verifiche delle piastre metalliche per trazione, compressione, taglio e sezione netta. La progettazione è conforme allo standard MPC per le capriate in legno (ANSI/TPI 1-2007).
Calcoli di progettazione dei pali in legno
riceveranno un messaggio di errore. Il campo Etichetta per i membri della colonna è dettato dalla voce Etichetta del foglio di calcolo delle pile e non può essere modificato qui. Se si desidera modificare questa voce, è necessario farlo nel foglio di calcolo delle pile.
Il valore di Emin utilizzato per il calcolo di questi fattori è calcolato utilizzando l’equazione D-4 dell’appendice D della NDS 2018. Per alcuni membri (soprattutto per le travi lamellari) questa equazione può produrre un valore di Emin leggermente più preciso di quello indicato nelle tabelle NDS.
Kf è il fattore di conversione del formato solo per la progettazione LRFD. I valori di progetto di riferimento tabulati forniti nel supplemento NDS contengono aggiustamenti di sicurezza appropriati per l’ASD. Il fattore Kf converte questi valori in valori di progetto nominali per LRFD. Questi fattori sono riportati nella Tabella NDS 4.3.1 e nell’Appendice N.
Ks è il fattore di aggiustamento delle condizioni di servizio. Viene applicato quando si seleziona la casella Ks nel foglio di calcolo dei materiali. Per ulteriori informazioni su questo fattore, consultare la clausola 6.4.2 (legname segato) o la clausola 7.4.2 (travi lamellari) della norma CSA O86-14.
Foglio di calcolo della trave a fessura
In questo calcolatore di deflessione delle travi, imparerete le diverse formule di deflessione delle travi utilizzate per calcolare le deflessioni delle travi semplicemente supportate e le deflessioni delle travi a sbalzo. Imparerete anche come il modulo di elasticità della trave e il suo momento di inerzia trasversale influenzano la deflessione massima calcolata della trave.
La deflessione della trave è una parte importante dell’analisi delle travi, ma un’altra parte importante è l’analisi delle sollecitazioni. Il modulo di sezione è un potente strumento per studiare le sollecitazioni di flessione della trave, che si possono calcolare con il nostro calcolatore di modulo di sezione.Che cosa sono la deflessione e la flessione della trave?
Nella costruzione di edifici, di solito si utilizzano strutture intelaiate che sono tenute in posizione dalle fondazioni nel terreno. Queste strutture sono come lo scheletro di edifici, case e persino ponti. In un’intelaiatura, le colonne verticali e le travi orizzontali sono chiamate colonne. Le travi sono gli elementi estesi di una struttura che trasportano i carichi portati dai solai orizzontali delle strutture, come i pavimenti in cemento armato, i sistemi di travetti in legno e i tetti.
Foglio di calcolo per la progettazione di colonne in legno
Supponiamo di avere una testata per la porta del garage più grande (luce di 16′) che si abbassa dal soffitto di circa 5′, sull’estremità del timpano del garage. Essa assorbirà una certa quantità di carico morto e di carico di neve dal tetto, non molto ma un po’. Se si considerano semplicemente i carichi verticali, la dimensione della testata potrebbe essere piuttosto piccola, forse una 4×12 DF No. 2 sarebbe tipica.
Di solito uso Forte per molti dei miei calcoli rapidi di travi e testate, ma non consente di applicare un carico fuori piano a una testata in legno lamellare. Mi chiedo se qualcuno abbia qualche suggerimento per un’altra applicazione/programma che possa calcolare la flessione biassiale di travi e testate in legno lamellare. Ho contattato Woodworks e anche il loro programma di dimensionamento non calcola la flessione biassiale o i carichi.
Stavo pensando di scrivere un mio foglio di calcolo/programma che eseguisse i calcoli, ma poi mi è venuto in mente che non so quale equazione usare per la flessione biassiale pura (nessun carico assiale di compressione o tensione combinato). Devo usare l’equazione 3.9-3 con la scomparsa del primo termine o sarebbe più appropriato usare l’equazione C3.9.2-1 con la scomparsa del primo termine? Si noti il risultato leggermente diverso, poiché la prima opzione includerebbe fbx/FbE nel secondo termine.